تفاوت مهندسی مکانیک با مهندسی خودرو | انتخاب بهتر کدام است؟

تفاوت مهندسی مکانیک با مهندسی خودرو چیست؟

در دنیای مدرن، صنعت به سرعت در حال پیشرفت است و کشورها تلاش می‌کنند نوآوری‌های زیادی در صنایع خود مثل مکانیک داشته باشند. وقتی از صنعت مکانیک صحبت می‌کنیم گاهی اوقات مهندسی مکانیک و مهندسی خودرو شبیه به هم فرض می‌شوند. البته این چیز عجیبی نیست، اکثریت مردم شناختی نسبت به مهندسی خودرو ندارند و صرفاً با عنوان مهندسی مکانیک آشنا هستند. در این مطلب قصد داریم تفاوت‌های بین مهندسی مکانیک و مهندسی خودرو را در ابعاد مختلف بررسی کرده و شما را با مرز میان آنها بیشتر آشنا کنیم.

آشنایی با مهندسی مکانیک و خودرو

در ابتدا می‌خواهیم یک تعریف کلی از رشته‌های مهندسی مکانیک و خودرو خدمتتان بیان نماییم. رشته مهندسی مکانیک یکی از اساسی‌ترین رشته‌های مهندسی است که فارغ التحصیلان آن وظیفه طراحی و ساخت سیستم‌های مکانیکی را بر عهده دارند. دانشجویان مهندسی مکانیک با موضوعاتی مثل دینامیک یا ترمودینامیک بیشتر درگیر هستند و می‌توانند در صنایع مختلفی مثل خودروسازی یا هوافضا کار کنند.

رشته مهندسی خودرو همانطور که از نام آن پیدا است به طور تخصصی برای خودروسازی طراحی شده است. این رشته زیر شاخه مهندسی وسیله نقلیه محسوب می‌شود و ترکیبی از دروس رشته‌های مختلف در آن تدریس می‌شوند. بخش عمده زمان تحصیل دانشجویان رشته مهندسی خودرو صرف تحقیقات و استفاده از مدل‌های ریاضی در زمینه طراحی قطعات خودرو می‌شود.

بررسی گرایش‌های مهندسی مکانیک و خودرو

هر دو رشته مهندسی مکانیک و خودرو دارای گرایش‌های مختلفی هستند. اگر قصد دارید در این رشته‌ها ادامه تحصیل دهید و تبدیل به یک متخصص حرفه‌ای شوید باید از الان به فکر گرایش خودتان هم باشید. برای اینکه تفاوت بین این دو رشته را هم بهتر متوجه شوید خوب است با گرایش‌های آنها آشنا شوید. به هر حال گرایش‌های مهندسی مکانیک و خودرو را در ادامه با هم بررسی می‌کنیم.

گرایش‌های مهندسی مکانیک

اگر بخواهیم خلاصه تمام گرایش‌های مهندسی مکانیک را در یک کلمه خلاصه کنیم باید بگوییم انرژی و حرکت. یکی از گرایش‌های جذاب این رشته، مکانیک در طراحی جامدات است. در کنار آن رشته دیگری مثل مکانیک سیالات و ساخت و تولید قرار می‌گیرند. از دیگر گرایش‌های متفاوت رشته مهندسی مکانیک می‌توانیم به مهندسی دریا اشاره کنیم. نکته جالب این است که مهندسی خودرو زیر مجموعه گرایش ساخت و تولید مهندسی مکانیک است.

گرایش‌های مهندسی خودرو

خودرو را می‌توانید جامعه‌ای کوچک تصور کنید که هر قسمت آن باید عملکرد خاصی داشته باشند. عملکرد بخش‌های مختلف آن باید هماهنگ باشند و ایمنی خودرو را تامین نمایند. یکی از گرایش‌های جذاب مهندسی خودرو، قوای محرکه است. بدون شک گرایش سازه و بدنه یا گرایش طراحی سیستم‌های دینامیکی خودرو هم می‌توانند علاقمندان خود را داشته باشند. با این حال کاملا مشخص است که خود رشته مهندسی خودرو بخشی از رشته عظیم مهندسی مکانیک محسوب می‌شود و افرادی که گرایش‌های این رشته را پشت سر بگذارند در زمینه‌های خاصی متخصص شده‌اند.

بازار کار رشته‌های مهندسی خودرو و مکانیک

یکی دیگر از پارامترهای مهمی که در بررسی تفاوت رشته‌های مهندسی خودرو و مکانیک می‌توانیم سراغ آن برویم، بحث بازار کار است که همیشه برای ما جذابیت دارد. در ادامه سعی می‌کنیم بازار کار رشته‌های مهندسی مکانیک و خودرو را به ترتیب بررسی کرده و تفاوت آنها را بیان نماییم.

بازار کار مهندسی مکانیک

به هر کشوری که سفر کنید متوجه می‌شوید در آن مکانیک یعنی دانشی برای بهبود کیفیت زندگی. در کشورهای توسعه یافته به دلیل اینکه مهندسان مکانیک تاثیر زیادی در رشد و توسعه صنایع دارند و همیشه از بازار کار خوبی برخوردار هستند. بعید است کسی در رشته‌های مرتبط با مهندسی مکانیک فعالیت بکند و واقعاً ماهر باشد و بیکار بماند.

در مورد کشورهای در حال توسعه مثل ایران شرایط امیدوارکننده است اما باید این را در نظر گرفت که عوامل مختلفی بر بازار کار تاثیرگذار هستند. البته حتی در کشورهای در حال توسعه هم مهندسان مکانیک می‌توانند در پوزیشن‌های شغلی گسترده‌ای مثل خودروسازی، بانک و بیمه و حتی صنایع دفاعی مشغول به کار شوند.

بازار کار مهندسی خودرو

بازار کار مهندسی خودرو در کشورهای توسعه یافته هم وضعیت خوبی دارد و بعید است با داشتن مهارت، دانش و رزومه خوب بیکار بمانید. با این‌ها باید این نکته را قبول کرد که مهندسی خودرو فقط معطوف به خودروسازی است و گستردگی مشاغل مرتبط با مهندسی مکانیک را ندارد. مهندسان خودروسازی می‌توانند در پوزیشن‌های شغلی مشغول به کار شوند که مرتبط با صنایع خودروسازی و خدمات پس از فروش آنها است.

البته آنها به دلیل اینکه دانش و مهارت‌هایی مرتبط با صنعت خودروسازی دارند در این زمینه می‌توانند به تخصص‌هایی برسند که مهندسین مکانیک شرایط سخت‌تری برای رسیدن به آن سطح از تخصص دارند.

مهاجرت تحصیلی و کاری

با توجه به بازار کاری که مهندسی مکانیک و خودرو در جهان دارند اگر رزومه خوبی داشته باشید احتمالاً بتوانید پوزیشن‌های کاری گوناگونی در کشورهای مختلف به دست آورید. هر چند راه دیگری هم برای مهاجرت با این رشته تحصیلی وجود دارد و آن هم ادامه تحصیل در خارج از کشور به ویژه در مقطع دکتری است. با توجه به اینکه ادامه تحصیل در مقطع دکتری در کشورهای اروپایی و آمریکایی طرفداران کمتری دارد و این مقطع تحصیلی شامل حقوق و مزایا است، احتمالاً راحت و سریعتر بتوانید از این طریق مهاجرت کنید. در مورد شرایط مهاجرت تحصیلی، مهندسان خودروسازی و مکانیک در ادامه توضیحاتی بیان خواهیم کرد.

شرایط مهاجرت برای رشته مهندسی مکانیک

مهندسان مکانیک می‌توانند برای هر سه مقطع کارشناسی، کارشناسی ارشد و دکتری و حتی پست دکتری درخواست پذیرش تحصیلی در خارج از کشور دهند. اگر به عنوان یک مهندس مکانیک می‌خواهید به خارج از کشور مهاجرت کنید پیشنهاد ما این است که سراغ کشورهایی مثل آلمان، استرالیا و انگلیس در اروپا بروید. شرایط مهاجرت به آمریکا برای ایرانیان کمی پیچیده است اما در این کشورها می‌توانید تحصیلات خوبی داشته باشید و سریعاً جذب بازار کار گردید. اگر واقعا قصد ادامه تحصیل در خارج از کشور را دارید حتماً از همین الان روی زبان انگلیسی خودتان کار کنید و مدارک معتبری مثل آیلتس یا تافل بگیرید.

شرابط مهاجرت برای رشته مهندسی خودرو

در این رشته نیز به نظر می‌رسد دانشجویان ایرانی بیشتر در مقطع دکتری در کشورهای مختلف به ویژه آمریکا و کانادا مشغول به تحصیل هستند. البته مهاجرت به آمریکا در این رشته هم چالش‌های زیادی دارد و سخت‌تر از مهاجرت به اروپا یا کانادا است. در کنار کانادا کشورهایی مثل آلمان و ایتالیا هم می‌توانند گزینه‌های خوبی برای مهندسان خودرو باشند. برای پذیرش مقاطع ارشد و دکتری این رشته باید روی زبان انگلیسی مسلط باشید و رزومه علمی خوبی ارائه دهید.

مهم ترین دروس دانشگاهی رشته های مهندسی خودرو

به نقل از وبسایت فرادرس، برخی از مهم ترین دروس رشته مهندسی خودرو شامل موارد زیر می باشند:

• ریاضیات مهندسی
• دینامیک
• دینامیک ماشین
•  ارتعاشات
• مکانیک سیالات ۱و۲
• کنترل اتوماتیک
• انتقال حرارت
• تخصصی و انتخابی
• آيروديناميک خودرو
• موتورهای احتراق داخلی
• سیستم‌های تعلیق، ترمز و فرمان
• سوخت و احتراق
• دینامیک سیالات محاسباتی
• مبانی مهندسی طراحی خودرو

در صورتی که روزی دانشجوی رشته مهندسی خودرو شدید و پروژه در هر یک از این دروس از این رشته داشتید، از صفحه انجام پروژه های دانشجویی می توانید پروژه خود را به موسسه ما بسپارید.

مهم ترین دروس دانشگاهی برای رشته مهندسی مکانیک

به نقل از وبسایت chibekhoonam، از جمله دروس پایه و اصلی رشته مهندسی مکانیک، می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• ریاضی مهندسی
• مبانی مهندسی برق 1 و 2
• مبانی مهندسی برق
• نقشه کشی صنعتی 1
• استاتیک
• دینامیک
• مقاومت مصالح 1
• علم مواد
• ترمودینامیک 1 و 2
• آزمایشگاه ترمودینامیک
• مکانیک سیالات1 و 2
• آزمایشگاه مکانیک سیالات
• طراحی اجزاء 1 و 2

ممکت است شما در آینده در رشته مهندسی مکانیک مشغول به تحصیل شوید، چناچه روزی پروژه ای در این رشته در دست داشتید، خیلی راحت از صفحه انجام پروژه مهندسی مکانیک پروژه خود را ثبت کنید.

توصیه های نهایی برای تفاوت رشته های مهندسی مکانیک و خودرو

رشته‌های مهندسی مکانیک و خودرو از جذاب‌ترین رشته‌های صنعتی دانشگاهی هستند. بسیاری از مردم تصور می‌کنند که این دو رشته معنا و مفهوم یکسانی دارند و متخصصان آنها مهارت‌های مشابهی خواهند داشت. در حقیقت مهندسی خودرو، گرایشی از مهندسی مکانیک محسوب می‌شود و زیرمجموعه آن است.

با این حال افرادی که در رشته مهندسی خودرو تحصیل می‌کنند، در زمینه خودروسازی و خدمات آن تخصص ویژه‌ای دارند و در بازار مزیت‌های خاص خود را دارند. با توجه به اهمیت مکانیک و خودروسازی در جهان، فارغ التحصیلان این رشته‌ها در کشورهای توسعه یافته و حتی در حال توسعه می‌توانند موقعیت‌های شغلی بسیار خوبی داشته باشند. البته به شرطی که واقعاً به این رشته‌ها علاقه داشته باشند و با تمام وجود برای تخصص و کسب دانش در آنها تلاش کنند.